Die uiteindelike opruimingsgeheim vir die giet van aluminiumlegering

Die giet van aluminiumlegering is 'n materiaal wat die gesmelte aluminiumlegeringsvloeistof versigtig in 'n spesifieke vorm inspuit, dit afkoel en stol en metaalprodukte presies in die gewenste vorm vorm. Die digtheid daarvan is relatief laag, gewoonlik tussen 2,6-2,8 g/cm ³, en die voordele daarvan is duideliker in vergelyking met tradisionele metale soos staal.

Toepassing van gietende aluminiumlegering

1. In die motorbedryf

Deur gebruik te maak van aluminiumlegering om enjinkilinderblokke, liggaamsraamwerke en ander komponente te vervaardig, kan die gewig van die hele voertuig aansienlik verminder, en sodoende die energieverbruik en uitlaatgasse verminder, wat ooreenstem met die huidige neiging van omgewingsbeskerming en energiebesparing.

2. Op die gebied van lugvaart

Die vermindering van die gewig van sleuteltoerusting soos ruimtetuie met 1 gram is van groot belang, en die giet van aluminiumlegering het 'n sleutelmateriaal geword vir die vervaardiging van ruimtetuie, wat 'n sterk ondersteuning bied vir die verkenning van die heelal.

1. Uitstekende geleidingsvermoë en hitte -verspreiding. Gooi aluminiumlegering het goeie geleidingsvermoë en speel 'n sleutelrol in die vervaardiging van elektriese en elektroniese toerusting. Van die moederbord van 'n slimfoon tot die verkoeler van 'n rekenaar, kan die uitstekende hitteverspreidingsprestasie vinnig die hitte wat deur die werking van die toestel gegenereer word, vinnig versprei, wat 'n stabiele en doeltreffende werking van die toestel verseker en sy lewensduur verleng.

Deur middel van slim legering en hittebehandelingsprosesse, het gegote aluminiumlegerings 'n hoër sterkte en beter verwerkingsprestasie, wat beter kan voldoen aan die vervaardigingsbehoeftes van verskillende strukturele komponente.

Terselfdertyd het dit 'n goeie verwerkingsprestasie en is dit gerieflik vir die giet-, sny-, sweis- en ander verwerkingsoperasies, wat baie gemak bied vir grootskaalse industriële produksie, die vermindering van produksiekoste en die verbetering van produksiedoeltreffendheid.

In die meeste natuurlike omgewings het gegote aluminiumlegerings uitstekende korrosie -weerstand, veral in moeilike omgewings soos seewater. In die velde van die see -ingenieurswese en skeepsbou kan dit effektief weerstand bied teen die erosie van seewater, die veiligheid en stabiliteit van skepe en mariene fasiliteite verseker, en die onderhoudskoste en frekwensie aansienlik verminder.

Vier belangrike klassifikasies en hul kenmerkende toepassings

Aluminium silikonlegering

Aluminium silikonlegerings is die 'groot familie' van gegote aluminiumlegerings, met silikoninhoud van 10% tot 25%. Dit het uitstekende gietwerkverrigting, goeie smeltvloeibaarheid en kan komplekse vormholtes akkuraat vul, waardeur die gietstukke met 'n hoë presisie verkry word. Dit het uitstekende slytweerstand, lae termiese uitbreidingskoëffisiënt en goeie dimensionele stabiliteit. As die silikoninhoud laag is (soos 0,7%), het die legering goeie smeebaarheid en is dit geskik vir die vervaardiging van produkte wat vervormingsverwerking benodig; As die silikoninhoud hoog is (soos 7%), is die smeltvullingseienskappe uitstekend, wat dit 'n ideale gietlegeringsmateriaal maak. As die silikoninhoud die Al Si -eutektiese punt (12,6%) oorskry, en die silikondeeltjiesinhoud 14,5%tot 25%bereik, kan elemente soos Ni, Cu, Mg, ens. Voeg die uitgebreide meganiese eienskappe aansienlik verbeter.

In die lugvaartveld het dit 'n ideale materiaal geword vir die vervaardiging van sleutelkomponente soos vliegtuievlerke, enjinblaaie en ruimtetuigskille vanweë die lae digtheid, hoë sterkte, uitstekende korrosie -weerstand en oksidasie -weerstand.

In die motorvervaardigingsbedryf word dit wyd gebruik in die vervaardiging van enjinkomponente (soos silinderblokke, suiers), liggaamsstruktuurkomponente en wielnaaf. A356 aluminium silikonlegering het sy toepassingsgebied voortdurend uitgebrei van tradisionele komponente tot belangrike dele soos onderstel en liggaam vanweë die aanpassing van die neiging van motor -energiebesparing en liggewig.

Aluminium koperlegering

Aluminium koperlegerings bestaan tipies uit 97% aluminium en 3% koper, met 'n smeltpunt van 640 ℃.

Die belangrikste voordeel daarvan is die hoë meganiese eienskappe by kamertemperatuur en hoë temperatuur, en dit kan goeie sterkte en hardheid behou, selfs in hoë temperatuuromgewings. In die vervaardiging van lugvaart enjins kan dit 'n hoë temperatuur gasskok en groot meganiese spanning weerstaan, wat die betroubare werking van die enjin verseker.

Daarbenewens is die gietproses daarvan relatief eenvoudig, met goeie snyprestasie en gemak van grootskaalse produksie en verwerking. Die gietprestasie van soliede oplossingstipe -legerings is egter swak, en die potensiaalverskil tussen die koperryke fase en die matriks is groot, wat lei tot 'n lae korrosieweerstand en relatief hoë digtheid. Daarom is die toepassing daarvan beperk in sommige scenario's wat streng gewig en korrosie -weerstand benodig.

Aluminium magnesiumlegering

Aluminium magnesiumlegerings bestaan hoofsaaklik uit magnesium as die legeringselement, met 'n magnesiuminhoud van 3% tot 10%. Dit het die laagste digtheid onder gegote aluminiumlegerings, ongeveer 2,55 g/cm ³, maar die krag daarvan is aansienlik en bereik tot ongeveer 355MPa.

Dit het uitstekende korrosie -weerstand in die atmosfeer en seewater, en is 'n 'liefling' op die gebied van navigasie. Dit word wyd gebruik in die vervaardiging van skeepsrompe, dekke en interne strukturele komponente van kothuise.

In die lugvaartveld is sommige nie-kritieke komponente wat gebruik word om vliegtuie te vervaardig wat 'n hoë weerstand teen korrosie- en liggewigvereistes benodig, soos binne-onderdele, kanale, ens. Wat die daaglikse benodigdhede gebruik, word dit gereeld gebruik as hoë-end-versieringsmateriaal, soos gordynmure, deur- en vensterraamwerke, wat nie net aesteties is nie, maar ook duursame is, maar ook duursame is.

Aluminium sinklegering

Aluminium -sinklegerings voeg dikwels silikon- en magnesiumelemente by, bekend as "sink silikon aluminiumlegerings". Onder gietomstandighede kan dit self geblus en gebruik word sonder hittebehandeling, wat die produksieprosesse en koste aansienlik verminder.

Nadat die metamorfe hittebehandeling ondergaan is, word die sterkte van die gietstukke aansienlik verbeter; Na stabiliseringsbehandeling is die dimensionele stabiliteit goed. Dit het goeie gietbaarheid en verwerkbaarheid, en relatief lae produksiekoste.

In die vervaardiging van daaglikse benodigdhede word dit wyd gebruik in die vervaardiging van klein hardeware, versierings, ens., Soos deurhandvatsels, lamphuise, ens. Op die gebied van die vervaardiging van industriële toerusting word dit gebruik om strukturele komponente en omhulsels te maak, soos omhulsels van elektriese toerusting, meganiese beskermende omslae, ens.

Die toekoms van aluminiumlegerings

In vandag se vinnig ontwikkelende tegnologie ontwikkel die toepassing van gegote aluminiumlegerings voortdurend. Veral in die lugvaartveld is die strewe na liggewig en hoësterkte materiale eindeloos. In die toekoms word verwag dat aluminium-silikonlegerings en ander materiale hul samestellingsontwerp verder sal optimaliseer deur spore-seldsame elemente by te voeg, terwyl hulle gevorderde gietprosesse soos semi-vaste vormingstegnologie kombineer om die werkverrigting verder te verbeter en aan die hoër prestasievereistes van vliegtuie te voldoen.

(Dankie - Shanghai Shuaiyichi Aluminium Alloy New Materials Co., Ltd. vir die verskaffing van foto's) Deesdae, met die bloeiende ontwikkeling van nuwe energievoertuie, word hoër vereistes voorgestel vir batterye en voertuigprestasie. As u aluminiumlegerings werp, sal dit voortgaan om te innoveer om gewig te verminder, krag te verbeter en koste te verlaag. Ontwikkel nuwe aluminiumlegeringsmateriaal, verbeter die gietprosesse, verhoog die produksiedoeltreffendheid, verlaag afvalstempo en bevorder die ontwikkeling van die motorbedryf na 'n meer omgewingsvriendelike en doeltreffende rigting.